Le batterie degli autobus elettrici si scaricano per il freddo, le temperature si aggiravano attorno a -12°, così a Oslo la nuovissima flotta di 183 bus chiama ecologici perché elettrici sono fermi, con gravi ripercussioni sul trasporto pubblico locale.
L’operatore dei trasporti conferma che gli autobus elettrici semplicemente non sono abbastanza affidabili in inverno: “L’autonomia degli autobus elettrici diminuisce drasticamente quando fa freddo. Le batterie si scaricano più velocemente.” Sono state interessate complessivamente circa 140 partenze. Lunedì sono stati cancellati circa 50 viaggi e martedì sono stati colpiti anche i viaggiatori. In totale saranno circa 90 i viaggi cancellati. Lo riporta TV2. I mezzi fermi sono prodotti da Solaris e dotati di un pacco batterie da 500 kWt. L’autonomia promessa di oltre 250 chilometri è lungi dall’essere raggiunta, il che mette in dubbio l’affidabilità di questi veicoli.
Questi autobus sono stati destinati alle tratte più utilizzate a Oslo.
Oslo si sta impegnando per la transizione green. Per la fornitura di nuovi autobus elettrici la città ha stanziato 100 milioni di euro e ora sono a piedi.
“La situazione di Oslo evidenzia le sfide associate al passaggio al trasporto elettrico nelle regioni a rischio climatico. Dimostra che la tecnologia dei veicoli elettrici deve evolversi in condizioni meteorologiche estreme per essere un’alternativa affidabile al tradizionale trasporto basato sui combustibili fossili”, commenta Alternative Press. “Gli eventi di Oslo rappresentano un importante campanello d’allarme per i produttori e gli operatori di veicoli elettrici affinché esaminino a fondo l’impatto delle condizioni meteorologiche estreme sulle prestazioni e sull’affidabilità degli autobus elettrici e apportino le opportune modifiche.
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