Spiega le ultime sentenze sull’argomento l’avv. Matteo Vincenzo Cartolano in un recente convegno sull’argomento a Roma “Noi da questo punto di vista abbiamo una giurisprudenza amministrativa che in tempi non sospetti o meglio in parte sospetti, diciamo, negli ultimi dieci anni, benché non vi fosse ancora presente un’accelerazione di questo tipo, però si espressa già a favore della ZTL.
Il Tar del Lazio con la sentenza 12247 del 2015 ha esplicitamente pronunciato che i rilievi circa gli effetti di una possibile museificazione del centro storico, ovviamente il termine va contestualizzato a dieci anni successivi, quindi ad oggi, per effetto della creazione di nuove aree a ZTL, riguardano le scelte di merito e gli indirizzi politici dell’amministrazione capitolina, i quali rimangono impermeabili al sindicato di legittimità del giudice amministrativo. Quindi noi abbiamo un giudice amministrativo fa sdogana la sostenibilità giuridica delle nuove ZTL, uso un termine volgare non voglio dire lavandosele le mani, però ritenendo di non poter entrare nel merito delle scelte e della discrezione in questo caso comunale.
Questa impostazione da parte della giustizia amministrativa di merito ha ricevuto immediatamente successivamente un avallo da parte della giurisprudenza amministrativa di legittimità. Il Consiglio di Stato, infatti, sempre nel 2015 con la sentenza 2359, ritiene che le amministrazioni comunali possono subordinare l’ingresso o la circolazione dei veicoli a motore all’interno delle zone a traffico limitato, anche al pagamento di una somma di denaro, ma l’esercizio di tale potere è condizionato all’istituzione di una ZTL, all’adozione di un piano urbano del traffico e all’introduzione della tarifazione degli accessi alla ZTL all’interno dello stesso piano urbano del traffico.
Quindi il Comune di Roma, al di là delle sensibilità che ciascuno di noi può avere, si sta muovendo pienamente nel solco della giurisdizione amministrativa, o meglio, nell’abilitazione che la giurisdizione amministrativa gli ha finora concesso.
Qui trovate il convegno completo: https://www.youtube.com/watch?v=-xiNHo3tx4U
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