Gli agricoltori tedeschi hanno lanciato una protesta “più grande di quanto il paese abbia mai visto prima”. Le manifestazioni previste inizialmente per lunedì 8 gennaio sono già iniziate. Diverse associazioni di agricoltori, il sindacato dei macchinisti e l’industria dei trasporti hanno annunciato che si mobiliteranno contro i piani del governo federale di tagliare il diesel agricolo, tagliare le esenzioni fiscali sui veicoli e aumentare i pedaggi dei camion e le tasse sulla CO2.
Anche sui social media si registrano innumerevoli appelli allo sciopero generale contro il governo federale, con richieste di dimissioni.
Non c’è dubbio che tutti questi settori, se mantengono la loro posizione e non cedono alle consuete tattiche intimidatorie dell’establishment, hanno il potere di paralizzare completamente il paese e, in ultima analisi, di chiedere un cambiamento. Questo rappresenterebbe un punto di svolta non solo per la Germania, ma anche per il resto d’Europa.
“Il problema nasce da quando la Corte costituzionale federale con la sua sentenza del 15 novembre 2023 ha dichiarato illegale la pratica berlinese di trasferire denaro tra fondi speciali, il semaforo di Berlino lampeggia costantemente in modalità di allarme. Restano ancora 17 miliardi da racimolare per il bilancio 2024. Dove portare e non rubare?”, scrive Tpk
“Ciò significa: tutte le spese vengono messe alla prova. Tutto? No, la spesa per gli armamenti e la guerra in Ucraina non verrà tagliata, ma la spesa per la popolazione del paese verrà tagliata. Per chi è al potere a Berlino questo non sembra essere così importante quanto il desiderio di mettere in ginocchio la Russia e l’idea che l’Ucraina debba vincere questa guerra.
Per avvicinarsi all’obiettivo di un bilancio solido per il 2024, i sussidi statali promessi sono stati cancellati da un giorno all’altro. Ma gli agricoltori sono particolarmente colpiti da questa tornata di consolidamento del bilancio. Le vostre macchine agricole, che prima erano esenti da imposte, saranno soggette alla tassa di circolazione. L’esenzione precedente si basava sul fatto che questi veicoli vengono utilizzati principalmente fuoristrada e quindi difficilmente si usurano. È cambiato qualcosa a riguardo?
Contemporaneamente a questa nuova tassa, agli agricoltori verrà concessa anche una riduzione fiscale sul gasolio. Ciò grava sulle aziende agricole con 21,5 centesimi per litro di gasolio, il che significa una perdita media di reddito di 4.000 euro per azienda. Inoltre, a partire dall’inizio dell’anno, anche la tassa sull’anidride carbonica (CO2) verrà aumentata del cinquanta per cento, da trenta a quarantacinque euro per tonnellata di CO2. Inizialmente erano previsti solo quaranta euro.
Ma questa tassa sulla CO2 non colpisce solo gli agricoltori. Ha un impatto su tutti coloro che lavorano alle pompe e farà aumentare ancora di più i prezzi del carburante. Ciò è particolarmente colpito dagli spedizionieri, poiché il governo sta già investendo molto nelle loro tasche con nuove norme sui pedaggi se guidano veicoli a combustione. Questo viene fatto per proteggere l’ambiente; Ma cos’altro possono fare dal momento che non esistono camion con trazione elettrica?”
Migliaia di contadini hanno manifestato anche nel centro di Berlino il 18 dicembre. Una manifestazione lunga un chilometro si è formata davanti alla Porta di Brandeburgo.
Gli agricoltori respingono severamente i piani di austerità del governo. Sono arrabbiati per il previsto smantellamento delle agevolazioni fiscali per gli agricoltori.
Il governo vuole tra l’altro abolire l’esenzione dalla tassa sugli autoveicoli per l’agricoltura e il vantaggio fiscale per gli agricoltori sul diesel.
Anche il ministro dell’Agricoltura Cem Özemir è insoddisfatto dei piani di austerità e ritiene che gli agricoltori dovrebbero essere risarciti.
La situazione in Germania è precipitata dopo il sostegno della guerra in Ucraina. “La vita della maggior parte delle persone in Germania è stata caratterizzata dall’incertezza da quando le sanzioni contro la Russia sono diventate sempre più dannose per la loro stessa economia. I prezzi dell’energia sono aumentati enormemente e, di conseguenza, anche i prezzi dei prodotti alimentari. Se aumentano anche i costi di produzione degli agricoltori e i costi di trasporto degli spedizionieri, ciò si ripercuoterà sicuramente sui prezzi dei prodotti alimentari”, commenta Tpk.
“Secondo uno studio del Ministero di Özdemir del marzo 2023, “il 3,5% ovvero circa 3 milioni di persone… non possono permettersi quotidianamente i prodotti necessari per un’alimentazione sana”. anno in cui ora “il 36% delle organizzazioni associate… ha fino al 50% in più di clienti. Un quinto conta fino al doppio delle persone, un altro 16% più del doppio delle persone” (5) che dipendono dalle donazioni di cibo in uno dei paesi più ricchi del mondo, che stanno diventando sempre più scarse.
Ma gli effetti delle sanzioni non si perdono neanche per tutti gli altri. Le persone lo sentono in tutti gli ambiti della vita. L’aumento dei tassi d’interesse avrebbe dovuto combattere l’inflazione, ma anche i consorzi immobiliari stanno andando in rovina. La costruzione di nuove abitazioni private è diventata non redditizia a causa dell’aumento dei tassi di interesse e dei costi dei materiali. Invece di promuovere l’edilizia pubblica, il denaro confluisce negli armamenti e nel finanziamento dell’Ucraina che sarebbe necessario per i bisogni della sua stessa popolazione. La carenza di alloggi fa aumentare gli affitti”.
Le opinioni espresse in questo articolo sono dell’autore.
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