Il presidente di Federmotorizzazione Simonpaolo Buongiardino ha fatto il punto sul mercato.
“Il comparto – spiega Buongiardino – bloccato dall’arrivo della pandemia, ha saputo gradualmente ripartire ed era avviato a recuperare quest’anno una parte delle pesanti perdite subite per buona parte del 2020, fino a quando il problema dell’approvvigionamento di semiconduttori ha rallentato la produzione”. Tra gennaio e ottobre di quest’anno le immatricolazioni di autoveicoli in Italia sono state 1.279.208, maggiori rispetto allo scorso anno (1.131.466), ma ben lontane dal dato del 2019: 1.633.593. Il calo, nei primi 10 mesi di quest’anno, è del 22% rispetto all’anno pre-pandemia.
Numerosi gli spunti e gli interventi dal palco di MOBILITA al Museo F.lli Cozzi: Dario Zenone, direttore vendite di Dacia Italia, ha spiegato l’impegno a immettere sul mercato un’auto elettrica ad un prezzo compatibile con le possibilità economiche degli italiani. Il professor Sergio Savaresi del Dipartimento di Elettronica, Informazione e Bioingegneria del Politecnico di Milanoha delineato gli orientamenti di produzione nel 2030: con lo sharing per le esigenze più frequenti di mobilità e l’auto personale con caratteristiche “emozionali”. Giorgio Boiani, Board manager di Adas Lab, ha spiegato l’evoluzione degli adas, gli strumenti per facilitare la sicurezza della guida e Francesco Spagnolo di 2electron ha illustrato (partendo da un video) come riavere, nella guida di una moto elettrica, le emozioni di una moto con i motori tradizionali con la creazione di rumori meccanici di scarico ed anche delle vibrazioni.
Pierluigi Ascani di Format Research ha presentato uno studio, commissionato da Federmotorizzazione, sul settore della mobilità nell’era post Covid tra gestione della crisi e cambiamenti strutturali del mercato: la pandemia ha riportato il comparto ai livelli del secondo dopoguerra ed ora si sta cercando di recuperare, ma la capacità di produrre reddito del cittadino medio italiano è ancora modesta. Servirà del tempo per tornare ai livelli medi pre-Covid.
MOBILITA 2021 è stata anche l’occasione per presentare l’accordo tra il Capac (ente formativo della Confcommercio milanese) sede di via Amoretti e il Museo F.lli Cozzi sull’ultimo progetto del corso di formazione dedicati ai giovani per la manutenzione e il restauro di auto d’epoca. Ai ragazzi verrà destinato uno spazio operativo nel Museo. Elisabetta Cozzi, nell’intervento conclusivo di MOBILITA 2021, ha sottolineato questa novità.
Le prospettive dell’automotive, la mobilità sostenibile e le tendenze di mercato sono state al centro di MOBILITA 2021, l’evento di Federmotorizzazione Confcommercio quest’anno svoltosi in una location speciale: il Museo F.lli Cozzi a Legnano, dove sono esposte tutte le auto prodotte da Alfa Romeo dal 1955 al 2015. MOBILITA 2021 è stato condotto e moderato dai ragazzi di Caffè Design, influencer social con il terzo podcast più ascoltato d’Italia.
